כח סוס

יחידת מידה (שאינה תקנית) להספק. כוח סוס הוא מושג ותיק שלמרות שאינו נמצא בשימוש מדעי עדיין נעשה בו שימוש נרחב, בייחוד בתחום המוטורי (וגם בתחום המזגנים). בתחום המדעי ובתחומים אחרים רווח השימוש ביחידה התקנים ואט.

זוהי השיטה למדוד את הספקו של המנוע ברכב, המתבססת באמת על… סוסים. שריד מהימים שלפני המנועים שלצורך הרמת מטענים מהמכרות או לצורך שאיבת מים השתמשו בסוסים. מן הסתם, ככל שלמנוע יהיו יותר סוסים בעדר, יכולותיו יהיו טובות יותר אך אין זה אומר בהכרח שביצועי הרכב יהיו טובים יותר, לצורך כך יש לבחון נתונים נוספים כמו יחס הספק/משקל וגם את זמינות הכוח או במילים אחרות – את המומנט.

 

כלוב התהפכות

מבנה מצינורות ברזל המכופפים ומחוברים יחדיו (לעתים בריתוך ולעתים ע״י ברגים) ביניהם ולשלדת כלי הרכב. המבנה מקשיח את שילדת הרכב ומהווה סביבה מוגנת ליושבים בו. מאפשר נסיעה במהירויות גבוהות מאד תוך שמירה על רף בטיחות גבוה. כלוב בטיחות הוא דרישה בסיסית ברוב הקטגוריות של מרוצי המכוניות ונבנה ע״י כללים ברורים של ה-FIA.

כלוב תא הנוסעים-מונוקוק

כלוב תא הנוסעים: מכונה האזור המוגן שבו יושבים הנוסעים. מבחינת תכנון השלדה, נעשה שימוש בחומרים קשיחים במיוחד שמטרתם למנוע דפורמציה (עיוות) של האזור בו יושבים הנוסעים ובכך לצמצם את האפשרות לפגיעה בעת תאונה.

כריות אוויר

השקת מערכת כריות האוויר נערכה בשנת 1980 ע"י מרצדס. תפקידן של כריות האוויר לספוג את האנרגיה שחודרת לתא הנוסעים. יש חשיבות עליונה לחגירת חגורות בטיחות ברכבים המצוידים בכריות אוויר, וזאת בגלל עוצמת ומהירות הפתיחה של הכריות בעת תאונה (300 קמ"ש). זמן התגובה המהיר לניפוח כריות האוויר, מושג ע"י שימוש בחומר נפץ.

כריות האוויר מותקנות (בהתאם למפרט הרכב) על גבי החלונות, בצדדים, באזור המושבים האחוריים ובאזור הברכיים של הנהג.

 

כננת

הכננת מורכבת מגליל סובב עליו מתלפף כבל. את הגליל ניתן לסובב באמצעים שונים. ניתן למצוא כננות הידראוליות, פנאומטיות, מכניות וחשמליות. בישראל מותרות בעיקר כננות בעלות הפעלה חשמלית ואלה הן הנפוצות ביותר ברכבי שטח. במשאיות גרר ניתן למצוא גם כננות הידראוליות. השימושים הנפוצים בכננות בכלי רכב הם שימושים לצורך חילוץ כלי רכב תקועים או הפוכים ועזרה עצמית לרכבי שטח במעברים בהם העבירות קשה במיוחד.

כננת גלגל

שני תופים המורכבים על טבורי הגלגלים בציר המניע של הרכב (ברכבי 4 על 4 ניתן להרכיב על שני הצירים) ומשמשים לחילוץ ע״י ליפוף כבל על התופים, עגינתו הרחק מהרכב בכיוון התנועה ושילוב הגלגלים. נמצאת בשימוש בעיקר ביחידות צבאיות ובמרוצי עבירות. יתרונותיה של כננת בגלגל במהירות החילוץ ובאמינותה הגבוהה. כננות חשמליות נוטות להתחמם בשימוש ממושך ואינן תמיד אמינות בסביבת מים או לחות גבוהה. החסרון הוא שדרושה כאן עבודת של צוות מיומן והתקנה מיוחדת של אביזר שמאד לא נוח לנסוע איתו נסיעה רגילה.